Een dakraam is een van de weinige onderdelen van een dak waar u zelf goed bij kunt, van binnenuit. En het is een van de onderdelen die het meest van een beetje aandacht profiteert.
De ronde hieronder duurt een halfuur per raam en het verschil tussen een raam dat dit krijgt en een raam dat het niet krijgt, is aanzienlijk.
De jaarlijkse ronde
De rubbers schoonmaken. De afdichting rondom het raam vangt stof, pollen en aanslag. Vuile rubbers sluiten slechter en verharden sneller. Afnemen met een vochtige doek is genoeg; gebruik geen agressieve middelen.
Het glas aan de buitenkant. Bij een tuimelraam kunt u het raam helemaal doordraaien en vastzetten, zodat u de buitenzijde van binnenuit bereikt. Lees eerst in de handleiding hoe dat bij uw model werkt.
De goot boven het raam. Boven een dakraam zit een gootstuk dat het water om het raam heen leidt. Daar hoopt blad zich op, en een verstopt gootstuk laat water achter het raam komen. Dit is het punt dat het meest wordt vergeten.
Scharnieren en sluitwerk bedienen. Een raam dat jaren dicht blijft, gaat vastzitten. Een paar keer per jaar openen houdt het soepel; smeren doet u alleen met wat de fabrikant voorschrijft.
“Het gootstuk boven het raam is het onderdeel dat niemand kent en dat de meeste lekkages veroorzaakt.”
Fouad, eigenaar Astrodak Service
Het filter dat u misschien heeft
Veel dakramen hebben een ventilatieklep in de bovenzijde met daarin een schuimfilter. Dat filter zit vol na een paar jaar en dan werkt de ventilatie niet meer. Dat is een van de oorzaken van terugkerende condens op zolder.
Het filter is uitneembaar en uit te kloppen of te vervangen. Bij een raam met terugkerende condens is dit de eerste plek om te kijken. Zie
condens op een dakraam.
Even laten kijken voordat het een klus wordt
Het grootste deel van de schade die ik herstel, was een jaar eerder nog een kleine ingreep. Laat het dak vrijblijvend nakijken en u weet precies waar u aan toe bent.
Wat u niet doet
Hogedruk op het raam of de gootstukken. De aansluiting rond een dakraam is met overlappen en rubbers gemaakt, en een straal onder druk kan daar water achter duwen en een rubber beschadigen. Zie
dakpannen en de hogedrukreiniger.
En geen olie of universeel smeermiddel op de rubbers. Dat tast het materiaal aan en dan verharden ze sneller. Voor scharnieren en sluitwerk gebruikt u wat de fabrikant aangeeft en niets anders.
Bij een raam dat u niet kunt bereiken
Bij een hoog geplaatst raam of een raam boven een trapgat is de jaarlijkse ronde niet zelf te doen. Dan hoort dit in een onderhoudsronde mee, samen met de goten en de nok. Het is dan een paar minuten extra en het scheelt een reparatie.
Waarom een raam dat dicht blijft eerder stuk gaat
Scharnieren, veren en sluitwerk van een dakraam zijn gemaakt om te bewegen. Een raam dat jaren niet open is geweest, zet vast: de rubbers plakken aan het kozijn, het sluitwerk komt onder spanning te staan en de veren verliezen hun werking in de stand waarin ze staan.
Een paar keer per jaar helemaal openzetten en weer sluiten is dus geen onderhoud in de klassieke zin maar wel de handeling die het mechaniek gezond houdt. Bij een raam boven een trapgat dat u niet kunt bereiken, hoort dat in een onderhoudsronde mee.
Veelgestelde vragen over dakraamonderhoud
