Een overlopende goot lijkt een klein ongemak: er valt water naast in plaats van erin. In de praktijk is het een van de meest schadelijke dingen die er aan een dak kunnen gebeuren, omdat het water precies op de plekken komt waar het niet mag zijn.
Langs uw gevel, in uw dakvoet, tegen uw boeiboord. En dat gebeurt bij elke stevige bui opnieuw.
De vier oorzaken
Verstopping. De meest voorkomende. Blad, mos, dakgrind en soms een vogelnest bij de uitlaat. Het water stijgt tot boven de rand en gaat er over. Zie
dakgoten reinigen.
Te weinig of verkeerd afschot. Een goot moet aflopen naar de uitlaat. Loopt hij vlak of de verkeerde kant op, dan blijft het water op één punt staan en komt het daar over de rand.
Een doorgezakte goot. Losgeraakte of doorgebogen gootbeugels laten de goot op één plek zakken. Dan ontstaat er een laag punt waar het water samenkomt.
Een te kleine afvoer. Bij een groot dakoppervlak op één afvoer, of bij een afvoer die bij de bouw krap is gedimensioneerd, kan de goot bij een hevige bui simpelweg niet snel genoeg leeg.
“Kijk waar het water over de rand komt. Dat punt is het laagste punt van uw goot, en dat vertelt bijna alles.”
Fouad, eigenaar Astrodak Service
Hoe u vaststelt welke het is
Ga tijdens of vlak na een stevige bui kijken en let op de plek waar het water over de rand komt. Zit dat bij de uitlaat, dan is het vrijwel zeker een verstopping of een te kleine afvoer. Zit het midden in de goot, ver van de uitlaat, dan is het afschot of een doorgezakte goot.
Loopt het over de hele lengte over, dan kan de goot verstopt zijn over de volledige lengte, of is de afvoer volledig dicht. Dat merkt u ook doordat er na de bui nog lang water in blijft staan.
Bij de uitlaat
verstopping
of te kleine afvoer
Even laten kijken voordat het een klus wordt
Het grootste deel van de schade die ik herstel, was een jaar eerder nog een kleine ingreep. Laat het dak vrijblijvend nakijken en u weet precies waar u aan toe bent.
Wat de gevolgen zijn als u het laat
Aangetast boeiboord. Het hout aan de dakvoet krijgt bij elke bui water en droogt in de winter niet. Zie
boeiboord en daktrim.
Vocht in de dakvoet. Bij een bakgoot gaat het overtollige water naar binnen in de constructie in plaats van naar buiten. Zie
de zinken bakgoot.
Vochtdoorslag in de gevel. Water dat jarenlang langs één plek van de gevel loopt, trekt door in het metselwerk en kan binnen vochtplekken geven.
Aantasting van de goot zelf. Water dat blijft staan met slib erin, is precies wat een zinken goot doet doorslijten.
Wat u eraan doet
Begin altijd met reinigen, ook als u denkt dat het het afschot is. In een aanzienlijk deel van de gevallen is het toch een verstopping, en dat is de goedkoopste oplossing die er is. Zit de goot leeg en loopt hij nog over, dan is het afschot of de ophanging.
Afschot herstellen betekent de gootbeugels bijstellen of vervangen zodat de goot weer aflopend hangt. Bij een goot die ook nog doorgeslepen is, wordt dat een vervanging, en dan is dit het moment om de afvoer meteen goed te dimensioneren. Zie
bladvanger of gootrooster en de
pagina over goten en onderhoud.
Wat u met een emmer water vaststelt
Een test die niets kost: giet een emmer water in de goot op het punt dat het verst van de uitlaat af zit en kijk of het weg loopt. Blijft het staan, dan is het afschot niet in orde of hangt de goot door. Loopt het weg maar komt er niets uit de regenpijp, dan zit de afvoer dicht.
Loopt het gewoon door en komt het onderaan de pijp eruit, dan is de goot in orde en zit het probleem in de capaciteit bij zware buien. Dat is een ander gesprek: dan gaat het om de maat van de afvoer en niet om onderhoud.
Veelgestelde vragen over een overlopende dakgoot
