Aan de zijkant van een dakvlak, waar het dak eindigt tegen een topgevel of over een overstek uitsteekt, zit een afwerking: een houten plank, een profiel of een rij gevelpannen. Dat is de windveer, en de naam zegt precies wat hij doet.
Van alle onderdelen van een dak is dit het onderdeel dat bij storm het meest uitmaakt en dat het minst wordt gecontroleerd.
Waarom hij zo belangrijk is
Hij sluit de rand af. Zonder windveer eindigt het dakvlak met een open rand waar wind onder de pannen kan komen. Dan tilt de wind de onderste pan op en werkt hij zich verder naar binnen.
De wind grijpt daar het hardst aan. Aan de zijkant van een dakvlak is de luchtstroom het sterkst en ontstaat de meeste zuiging. Dat is natuurkunde en het geldt voor elk dak.
Hij houdt slagregen buiten. Bij wind uit de zijde van de windveer wordt water tegen de rand geduwd. Een goed sluitende windveer houdt dat buiten. Zie
lekkage bij slagregen.
Hij beschermt het hout eronder. Achter de windveer zit het uiteinde van de panlatten en het beschot. Staat de veer open, dan komt daar water bij.
“Na een storm kijk ik eerst naar de nok en dan naar de windveer. Daar begint het bijna altijd.”
Fouad, eigenaar Astrodak Service
Hoe u ziet dat er iets mis is
Van de grond: staat de veer ergens open of los, is er een stuk verdwenen, bladdert de verf, of zit er een spleet tussen de veer en de pannen? Bij een houten windveer is bladderende verf en donker hout het eerste teken, net als bij een boeiboord.
Na een storm: een windveer die op één plek losgekomen is, is een acuut probleem. De volgende storm grijpt op die plek aan en dan gaan er pannen mee. Zie
het dak nakijken na storm.
Windveer dicht
wind blijft buiten
pannen blijven liggen
Windveer open
wind eronder
pannen komen los
Lekkage? Laat het niet doorwoekeren.
Een lek dat u een seizoen laat zitten, kost meestal het tienvoudige aan vervolgschade. Bel of stuur een bericht: u krijgt vandaag nog antwoord van mij persoonlijk, niet van een planner.
De uitvoeringen die u tegenkomt
Een houten windveer. De klassieke oplossing: een geschaafde plank langs de dakrand, geschilderd. Mooi en herstelbaar, maar het vraagt onderhoud aan de verf.
Gevelpannen. Speciale pannen met een omgezette rand die de zijkant afsluiten. Onderhoudsvrij en netjes, en de standaard bij nieuwbouw.
Een aluminium of kunststof profiel. Vaak als omkasting over bestaand hout. Vrijwel onderhoudsvrij aan de buitenkant, mits het hout eronder droog is voordat het wordt afgedekt.
Een gemetselde rand. Bij een topgevel die boven het dakvlak uitkomt, wordt de aansluiting met lood of zink gemaakt in plaats van met een veer. Dan is dat loodwerk het kritieke onderdeel.
Wat vervangen inhoudt
De oude veer eraf, het hout eronder beoordeeld en waar nodig vervangen, en een nieuwe veer of profiel geplaatst die goed sluit tegen de pannen. Bij gevelpannen worden de buitenste pannen vervangen door pannen met een omgezette rand, en dat is een nettere maar iets grotere ingreep.
Belangrijk is de aansluiting boven en onder: waar de windveer bij de nok begint en waar hij op de goot uitkomt. Dat zijn de twee punten waar water het makkelijkst achter komt. Zie
eindvorst en hoekkeper.
Wanneer u het combineert
Met de nok, want het is hetzelfde deel van het dak en dezelfde opbouw. En met de goot en het boeiboord, want de windveer komt daar onderaan op uit. Doet u deze drie los, dan betaalt u de opbouw drie keer voor werk dat op één plek zit.
Wat er bij de nok en de goot gebeurt
Een windveer heeft twee eindpunten en die zijn beide kritisch. Boven, waar hij bij de nok begint, hoort de afsluiting dicht te zijn zodat er geen wind onder de bovenste pan kan. Onder, waar hij bij de goot uitkomt, hoort het water op de goot te worden gebracht en niet achter het boeiboord.
Bij een windveer die alleen in het midden is vervangen en waarvan die twee punten zijn overgeslagen, blijft precies de zwakke plek zitten. Vraag daarom hoe de aansluiting boven en onder wordt gemaakt. Zie
eindvorst en hoekkeper.
Veelgestelde vragen over de windveer